Blog despre croaziere by Croaziere.net

Primele Impresii

Holland America Line a ignorat traditia cand a ales un nume non-olandez pentru ultimul lor vas Eurodam, dar acum, odata cu noul vas Nieuw Amsterdam, traditia continua. Cel mai nou vas al liniei de croaziera, un vas identic cu Eurodam-ul si cel de-al doilea vas ca marime din clasa Signature, si cel de-al patrulea din flota companiei ce poarta numele de Amsterdam.

Design-ul vasului este unul centrat pe tema “minunile Manhattan-ului” – o tema atent selectionata cand va ganditi la relatia indelungata pe care o are Olanda cu “the Big Apple” . Orasul New York a fost denumit la inceput “Nieuw Amsterdam” de catre Olandezi, iar pe cat de ciudat pare, in orasul port Rotterdam exista doua hoteluri mari cu numele de New York.

La bordul noului vas Nieuw Amsterdam, tematica Manhattan-ului se poate observa in mod particular din colectia de arta pe care o puteti regasi la fiecare pas pe vas. In acest sens, pasagerii vor putea sa imprumute un iPod pentru un tur de arta si nu numai:

Deasupra Atrium-ului, in punctul focal al vasului, se afla un candelabru ce intruchipeaza o sculptura abstracta a liniei de orizont a Manhattan-ului creat din bile lucioase, translucente – aceasta o puteti admira atat de pe puntile superioare cat si de pe cele inferioare. De asemenea cautati si “Big Apple-ul” de pe puntea 4

-          Pe fiecare coridor veti putea admira tablouri alb/negru cu imagini din trecutul croazierelor, cu vase de croaziere ce traversau raul Hudson sau cu vase ce traversau Atlanticul

-          In zona de adolescenti, langa Clubul HAL pentru copii, veti gasi un chiosc de hot dog (care este de fapt o cabina de DJ) dar si un masina de taxi in miniatura precum in celebrul Manhattan (poftiti si intrati inauntru)

In afara decorului, design-ul vasului Nieuw Amsterdam este exact la fel cu cel al navei sora “Eurodam” si aproape identic cu vasele din clasa Vista a liniei Holland America Line. Nieuw Amsterdam si Eurodam sunt catalogate ca vase de marime mijlocie in industrie, dar in flota Holland America Line aceste doua vase sunt cele mai mari, abia putand sa strabata Canalul Panama.

Asadar pasagerii care in trecut au mai navigat pe vase din flota Holland America Line vor putea sa se simta ca acasa si la bordul acestui vas. Locurile publice de pe acest vas incepand cu cazino-ul, iar de acolo traversand prin discoteca Northern Lights pana la salonul Queen, salonul in care se tin toate cursurile de gastronomie sunt cat de cat similare cu locurile publice de pe vasul Zuiderdam, vas din alta clasa a liniei de croaziera. In acest sens,

Holland America Line pastreaza familiaritatea cu care si-a obisnuit pasagerii pana acum dar totusi introduce si trenduri noi fara a face din aceste vase ceva distinct de restul flotei. Chiar daca pe acest vas regasim zone private precum “cabanele” si restaurante de specialitate exotica precum cel asiatic, vasul Nieuw Amsterdam ramane unul traditional.

Pentru cei ce prefera o experienta de navigare traditionala vrem sa va evidentiem faptul ca originalul vas Nieuw Amsterdam, cel de 17.149 de tone a fost lansat prima data in 1906; cel de-al doilea a fost lansat in 1938 si a operat diverse rute in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial. Penultimul vas, Nieuw Amsterdam III, si-a inceput serviciul in 1983, cu un tonaj total de 33.930, capacitatea maxima a acestui vas fiind de 1214 pasageri iar in momentul de fata acesta opereaza itinerarii pentru linia de croaziera Thomson Cruises sub denumirea de Thomson Spirit.

Programul de Mese

Restaurantul Principal “The Manhattan” este localizat pe puntea 2 si puntea 3, in spatele vasului. Micul dejun si pranzul se pot servi aici cu un regim de open seating, adica pasagerii pot veni oricand sa manance fara a-si rezerva o ora de dinainte. La cina, pasagerii pot sa opteze pentru a servi mesele in regim Fixed Dining (la ore fixe – si anume la 18:45 sau 21:00), in regim Tablemates si anume sa alature 2-3 mese una langa cealalta pentru a lua cina impreuna (doar pe una dintre punti) sau in regim As You Wish Dining si anume fara o rezervare stabilita, pasagerii pot veni sa ia cina unde vor si cand vor.

Restaurantul Pinnacle Grill, steakhouse, va va oferi costite la gratar, fructe de mare dar si vita argentiniana servita in vesela de argint. Acest restaurant a fost intens influentat de catre partea nord-vestica in timpul anilor, dar puteti regasi si sortimente mai trendy precum paste cu branza si homar si altele.

Ca si noutate pe Nieuw Amsterdam si si pe vasele Holland America Line este Master Chef’s Table, unde pentru un supliment de 89 $ pe persoana veti avea parte de sapte feluri de mancare diferite si asezonate cu vinul perfect va vor fii servite in vesela Versace. Acest restaurant are o capacitate doar de 18 persoane si este singurul la care platiti o taxa asa de mare spre deosebire de celelalte restaurante de pe vas unde veti plati doar 10/20 $ pe persoana iar rezervarile sunt obligatorii.

Restaurantul de specialitate asiatica “Tamarind”, a debutat initial pe Eurodam iar conceptul nou este faptul ca intreaga masa este organizata in functie de cele patru elemente de baza din natura: apa, lemn, foc si pamant – dar cu toate acestea exista si alte sortimente precum un meniu dim sum sau un meniu de sushi. Cina costa in jur de 15$ iar pranzul aici este gratuit; totusi este bine sa faceti rezervare de dinainte.

Restaurantul Lido este bufetul vasului, aici se serveste micul dejun, pranzul dar si cina si fara nici un extra cost pentru servirea acestor mese.

Pe de alta parte, restaurantul Canaletto este unul indicat pentru cei ce doresc sa serveasca o cina in stil casual. Restaurant cu specific italienesc, localizat in interiorul restaurantului Lido, va ofera un meniu pentru antipaste, paste si desert. Nu exista nici un supliment pentru a lua cina aici, dar trebuie sa va faceti rezervari de dinainte intrucat este un local foarte popular si riscati sa nu il puteti experimenta.

In timpul pranzului va recomand sa incercati grill-ul de la piscina, in ciuda faptului ca vor fii mai multe persoane doritoare de o gustare in timp ce stau la piscina, din cauza varietatii oferite, de la burgeri standard, hot dog, pana la sortimente mai inventive precum burgeri de miel, legume la gratar in buzunare pita si multe alte sortimente.

Langa piscina cu vedere spre mare, localul Slices ofera tuturor pasagerilor felii fresh de pizza cu o varietate foarte mare de toppinguri pe toata durata zilei si fara un extra cost.

Preferati un loc mai linistit sa savurati un ceai? Aveti acum posibilitati multiple:

- Dupa amiaza Traditional Dutch High Tea – aveti posibilitatea sa degustati un ceai olandez orignal dar si diverse deserturi si prajituri de specialitate olandeza

- Dupa amiaza Indonesian Tea Ceremony – aveti posibilitatea sa degustati ceaiuri locale indoneziene dar si dulciuri din arhipeleagul indonezian (de aici sunt marea majoritate a membrilor echipajului Holland America Line)

- Dupa amiaza Cupcake Tea – aveti posibilitatea sa degustati diverse arome de ceai

In final, room service-ul este valabil 24 de ore din 24 – micul dejun in cabina fiind unul dintre cele mai bogate din industria croazierelor.

Cabine si dotarile acestora

Nieuw Amsterdam are in alcatuire aceiasi varietate de cabine pe care le putem regasi si pe celelalte vase din flota companiei, inclusiv cateva tipuri de cabine noi ce ofera vedere panoramica, cu geamuri din podea pana in tavan si cabine ce ofera obiecte de spa precum si acces direct la toate facilitatile zonei de spa.

Cabina exterioara delux cu balcon este suficient de incapatoare, iar pentru cei ce calatoresc cu multe bagaje spatiul din dulapuri este suficient, mai mult decat atat veti regasi sertare si sub patul dumneavoastra.

Cabinele standard cu balcon au spatiu mai mult decat suficient pentru o familie de 4 persoane. Altfel daca veti calatori in cuplu sau singuri puteti opta sa luati o cabina interioara sau exterioara. Daca sunteti putin mai pretentiosi puteti sa optati pentru suite penthouse, suite delux cu veranda sau suite superioare cu veranda. Toti pasagerii din suite au acces privat la Salonul Neptune de pe puntea 7.

Cabinele Spa sunt impartite pe doua punti (pe puntea 10 cabinele spa cu balcoane au doar balcon frantuzesc, asadar nu veti avea loc sa stati pe balcon). Atractiile cabinei includ si iPod-uri ce le puteti lua din receptie si sa le folositi pe toata durata croazierei dumneavoastra, saltele de yoga si meniuri spa in cabina. Pasagerii din cabinele spa au acces la o receptie speciala pentru a-si rezerva tratamente spa, cu toate acestea – nu veti avea aceste tratamente incluse in tarif.

Toate cabinele au doua paturi separate ce se pot converti intr-un pat dublu matrimonial, televizoare cu ecran plat, DVD playere (puteti inchiria DVD-uri de la receptie cu 3$; oaspetii din suite pot sa inchirieze gratuit). O noutate la acest vas fata de restul din flota Holland America Line este ca incepand cu tipul de cabina exterioara cu geam, oaspetii vor avea in dotarea baii cada si nu dus.

Master Chef’s Table din cadrul Pinnacle Grill-ului (vezi mai multe detalii sus). Altfel schimbari majore la bordul vasului nu vor fii sau vor fii rar observate de catre pasagerii care au mai calatorit cu Holland America Line.

Vasul este cel mai ecologic vas al liniei, este propulsata de patru motoare de 12 cilindrii si doua motoare de 8 cilindrii, create in asa fel incat sa reduca vizibil fumul si emisiile de gaze – si foloseste un sistem de tratarea apei foarte avansat ce filtreaza apa.

Pasagerii vor trebui sa insereze cardul primit la imbarcare intr-un slot de langa usa ca sa poata sa foloseasca electricitatea in cabina, la fel cum putem regasi si in hoteluri celebre din Europa sau pe vasele de croaziera mai noi gen vasele MSC. Acest sistem este unul ce economiseste foarte multa energie, intrucat lumina nu poate ramane aprinsa la iesirea din cabina.

Atractiile pentru pasageri

Atractiile care au debutat pe Eurodam le veti putea regasi si aici, inclusiv zona Retreat, o zona exclusiva, al fresco in spatele piscinei Lido, ce va ofera posibilitatea sa comandati fructe proaspete sau pranzul in propria dumneavoastra “cabana”, departe de ochii lumii (un abonament pe o zi aici costa 75 $ – dar se aplica si discounturi in timpul zilelor in port). Exista cateva “cabane” si langa piscina dar acolo fiind mai mult zgomot acestea costa in jur de 50$ si 30 $ in zilele de porturi.

Restaurantul Tamarind revine si pe Nieuw Amsterdam precum si salonul adiacent acestuia Silk Den, un bar pre-cina unde puteti sa serviti cocktailuri si diverse bauturi intr-un décor asiatic.

Nieuw Amsterdam nu este un vas focusat pe familii cu copii, iar copii pe care o sa-I intalniti cel mai des aici vor fii de 3,7,8,12 si 17 ani intrucat linia este focusata pe persoanele in jur de 55 de ani. Cu toate acestea vasul este o optiune ideala pentru grupuri ce provin din mai multe generatii (de la bunici pana la nepoti) – toti vor calatorii cu placere impreuna. Pentru copii vom regasi spatii speciale precum clubul de joaca HAL, o arcada cu jocuri si salonul de adolescenti.

In final, Nieuw Amsterdam nu este un vas revolutionar, dar este un vas cu mult stil si eleganta. In ciuda numarului mare al capacitatii vasului, serviciile de la bordul acestui vas vor ramane si sunt la fel de pline de caldura, prietenie si atentie spre detaliu – ceea ce formeaza holograma Holland America Line.

Vant Bun din Pupa!

De Paul Motter

Trebuie sa recunosc ca am fost putin sceptic atunci cand compania NCL a anuntat pentru prima oara spectacolul „Legende”, realizat de o companie din Las Vegas specializata in spectacole ce aduc tribut artistilor, unele dintre cele mai deosebite spectacole de la bordul vasului Norwegian Epic.

In ansamblu, nu puteam sa gresesc mai mult. Ca multe alte lucruri ce m-au surprins la Norwegian Epic, debutul acestui spectcol ce a avut loc duminica trecuta a fost cu mult mai impresionant decat m-am asteptat. Si acest lucru se datoreaza lui Richard Kilman, noul Director de divertisment de la NCL, care a reusit dupa doar 2 ani de lucru sa ajunga in fruntea concurentei. Norwegian Epic ofera cele mai bune spectacole de divertisment atingand un nivel la care sincer nu m-am asteptat sa il vad la un spectacol pe mare.

Cei 3 artisti reprezentati in spectacolul „Legende pe mare” sunt Tina Turner, Madonna si Evis. La inceput m-am asteptat ca spectacolul sa se desfasoare sub forma unor show-uri solo, asemanatoare cu cele ale artistilor carora li se aduce tribut, repetate de cateva ori inainte, sustinute si de orchestra Epic.

Gresit! In realitate, spectacolul „Legende pe mare” este o productie complexa ce are propria formatie si 5 dansatori profesionisti pe fundal ce au activat in spectacolele din Las Vegas, cu nenumarate costumatii si o coregrafie ce seamana foarte bine cu cea din spectacolele artistilor originali.

Spectacolul incepe cu un tribut adus Tinei Turner si transforma scena intr-un adevarat concert, cu toate amanuntele pe care probabil ca vi le amintiti si cu toate miscarile extraordinare in care o identificati pe Tina Turner, cu dansatorii si vocalistii ei.

Urmatorul artist este Madonna. Veti putea vedea toate costumele controversate pentru care Madonna este deja faimoasa de la costumatiile cu tenta catolica la cele ce emana o senzualitate aparte din piesa „Like a virgin”. Toate aceste detalii sunt suficiente pentru a retrai momentul cand ati auzit pentru prima data cantecul. Coregrafia este perfecta, cu dansatori imbracati provocator, cu maicute sexy si preoti – exact asa cum si-ar dori Madonna.

Ultimul este Elvis. Animatorul este cu mult mai bun decat tanarul Elvis. Desi este extraordinar de frumos, el aproape arata ca Elvis la debutul in hit-ul „Hound Dog”. Dintre toti a fost cel mai nervos si necizelat performer, insa s-a folosit de acest lucru in sceneta sa, la fel cum adevaratul Elvis ar fi facut-o cu replici de genu: „mi-e cald de mor aici”. Rupandu-si camasa de pe piept, esarfele ajung la doamnele din public aflate in pragul lesinului. O mandra australianca simpatica chiar sugereaza: „daca esti atat de infierbantat de ce nu scoti si pantalonii?”. La care imitatia lui Elvis raspunde rusinat: „doamna, acesta nu este un astfel de spectacol”.

Coregrafia scenica a artistului adevarat este pusa in scena pe vasul Epic in mod aproape identic de catre performer, in timp ce pe ecrane este proiectat videoclipul lui Elvis. Acest lucru arata increderea in acest interpreti ca sunt niste artisti desavarsiti si ca pot fi comparati cu celebrele legende.

In mod ironic, in timp ce conceptul de „Legende pe mare” nu este cu mult diferit de mai multe spectacole standard prezentate pe alte nave de croaziera care sunt ca un „salut la..nimic”, aceasta reprezentatie depaseste de departe orice spectacol tipic de pe orice alta nava. Acesti interpreti sunt cu adevarat talente innascute pentru a juca aceste roluri; coregrafia si executarea acestora este ca si cum te-ai uita la un concert real a adevaratilor artisti.

Spectacolul „Legende pe mare” va fi reprezentat doar pe scena teatrului vasului Epic de sase ori pe fiecare croaziera – la doua spectacole pe seara din trei, a celor de la Blue Man Group, nu se mai gasesc locuri. Asta inseamna ca locurile sunt limitate si pentru a putea beneficia de unul va trebui sa faceti rezervare. „Legends Unplugged” va fi un show mai mult in stil de cabaret si se va desfasura in locul de luat masa Manhattan. Acest spectacol se va juca doar de trei ori in total, fiecare artist va avea o reprezentatie scurta – nu va fi nevoie de rezervare, dar se merge pe ideea „primul venit, primul servit”. Apoi vor mai fi cativa dansatori si cantareti care vor aduce tribut clasicilor Motown.

Asa cum am spus cititorilor mei din blog „Live de pe Norwegian Epic” – asigurati-va ca v-ati facut rezervare la aceste reprezentatii cu cel putin 45 de zile inainte de a naviga. Intre timp, vor mai exista mai multi artisti interpreti care isi vor face aparitia ne anuntati…iar la toate aceste spectacole pre rezervarea nu va fi posibila. De acestia puteti afla doar in ziua respectiva cand se va anunta reprezentatia lor. Asa ca…fiti acolo devreme!!

MSC MAGNIFICA SE ALATURA FLOTEI MSC CRUISES

Barul Tigger

Piscina La Grotta Azzurra

L’Olimpiade Sport Bar

MSC Magnifica – al patrulea vas Panamax din clasa Musica s-a alaturat flotei MSC Cruises, fiind al 11-lea vas din flota, increstinat in Hamburg, Germania pe 06 martie a.c.

Renumitul cantaret Italian Eros Ramazzotti, artist de muzica pop/rock, a evoluat pe scena in timpul botezului, in timp ce pe ecran era pictograma Sophiei Loren, care a participat la taierea panglicii ca nasa (ea a mai botezat inca 7 vase din flota MSC-ului).

MSC Magnifica combina intimatatea celor trei nave surori din clasa Musica – MSC Musica, MSC Orchestra si MSC Poesia – cu facilitatile si comfortul vaselor MSC Splendida si MSC Fantasia: piscina cu acoperis retractabil, La Grotta Azzurra, facand posibila utilizarea a uneia din cele patru piscine pe tot timpul anului, indiferent de vreme. Barul del Sole II este pe ultima punte si are propriile piscine si jacuzzi. In cele 16 baruri si lounge-uri, patru restaurante, bufetul spatios Sahara puteti servi mancaruri cu specific Italian, dar si din bucataria internationala; restaurantul a la carte L’Oasi va servi cina intr-o atmosfera cu specific exotic marocan.

Delicatesele culinare pregatite de Michelin Star Chef (in cadrul restaurantului L’Oasi), Mauro Uliassi, premiat de trei ori de catre Gamberi Rosso, si castigatorul prestigiosului premiu Kungsfenan pentru cea mai buna mancare pe mare.

Tiger Bar este un bar tematic (inspirat dupa aceste feline), unde se vor servi cocktailuri si vor fi prestatii musicale. Alte facilitati pentru divertisemnt la bordul vasului sunt: cinema 4D, mini pista pentru bowling, o masa de billiard in Barul Sport L’Olimpiade – primul din clasa Musica.

Daca doriti sa va relaxati, atunci puteti merge la centrul MSC Aurea Spa pentru: masaj classic, masaj facial si alte tipuri de tratamente spa intalnite in centrele de specialitate. Doua tratamente create special doar pentru MSC, fiind intalnite doar pe MSC Magnifica – Aurea Papaveris: 60 de minute de tratament anticelulitic & pentru slabire, dar si masaj Himalayan.

MSC Magnifica va naviga pe Mediterana de Est, intr-un itinerariu de 7 nopti, imbarcarile fiind din Venetia, avand urmatorul grafic de navigare: Bari, Italia – Katakolon, Grecia – Izmir, Turcia – Istanbul, Turcia si Dubrovnik, Croatia.

POFTITI LA BORD!!

Cea de-a treia din clasa Solstice, Celebrity Eclipse in valoare de 3.7 miliarde de dolari, a putut fii vazuta in aceasta Duminica cand a iesit prima data din santierul naval Meyer Werft din Papenburg, Germania. Celebrity Eclipse va fii lansata la apa in 26 Aprilie si va opera 2 croaziere scurte, va oferi o serie de cro…aziere in Insulele Canare, Scandinavia/Rusia si Mediterana de Vest roundtrip din Southampton, Anglia. Noua nava Celebrity va opera croaziere in Caraibe roundtrip Miami incepand din Noiembrie.

Vasul cel mai nou al liniei Carnival Cruise Line, cu o capacitate de 3.690 pasageri, Carnival Magic, va debuta cu itinerarii de sapte, noua si douasprezece nopti in Mediterana, round-trip din Barcelona, din mai pana in octombrie 2011. Acest lucru marcheaza primul sezon full al companiei Carnival in Marea Mediterana, in trei ani, dar si prima data cand linia utilizeaza ca port mama, Barcelona.
Pentru a comemora revenirea liniei in Europa, pentru prima data Carnival ofera posibilitatea pasagerilor care au mai navigat cu aceasta linie sa isi rezerve, in intervalul 19 – 25 ianuarie, croaziera preferata la oferta speciala, oferindu-se upgrade-uri la doua categorii de cabine dar si tarife speciale: incepand de la 829 USD/de persoana/loc in cabina dubla.
Si pentru viitorii pasageri care vor dori sa calatoreasca pentru prima data cu Carnival Cruise Line, pot rezerva la tarife cu EARLY BOOKING, incepand cu 26 ianuarie.
Carnival Magic, ce va avea 130.000 tone, va avea o serie de caracteristici asemanatoare ce cele de pe nava sora, Carnival Dream, inclusiv: Aqua Park-ul “WaterWork”, o cafenea uimitoare (cu spectacole live) denumita Ocean Plaza; spatiul dedicat special adultilor – Serenity; facilitati moderne, spatioase pentru copii si adolescenti; precum si o gama variata de categorii la cabine. Mai multe inovatii unice ce se vor regasi pe Carnival Magic vor fi anuntate in lunile urmatoare.
Cahill a adaugat “luarea deciziei de a reveni in Europa reprezinta un indicator al increderii noastre in cresterea numarul pasagerilor nord americani sa calatoreasca la nivel international”.
Programul pe Mediterana in 2010, a vasului Carnival Magic, va cuprinde 3 plecari de 8 zile, 6 de 10 zile si 8 de 13 zile, fiind round-trip Barcelona in perioada 10 mai – 16 octombrie 2011. O croaziera speciala va fi cea 9 nopti cu imbarcare din Venetia si debarcare in Barcelona, programata in intervalul 01 – 10 mai 2011. Fiecare din aceste trei programe vor incepe si se vor termina vineri, sambata sau duminica, ceea ce reflecta modelul traditional de vacanta al pasagerilor si ofera oportunitati convenabile pentru adaugarea unei cazari pre/post imbarcare.
Croazierele de 7 nopti vor cuprinde vizitarea urmatoarelor porturi: Monte Carlo (Monaco ), Livorno, Roma (Civitavecchia), Napoli si Messina in Italia. Datele de plecare sunt 03, 10, si 17 iulie 2011; cele de 9 nopti vor ajunge in Marsilia, Franta (pentru prima data cand ancoreaza un vas al liniei in acest port), urmat apoi de Monte Carlo (excluzand plecarea de pe 26 august); Livorno, Roma (Civitavecchia), Napoli si Messina; Palma de Mallorca, Spania. Aceste voiaje vor fi operate in: 03 si 24 iunie, 05 si 26 august, 16 septembrie si 07 octombrie 2011. Croaziera speciala de 9 nopti, din data de 01 mai, va ajunge in Dubrovnik, Croatia; Messina, Napoli, Roma (Civitavecchia), Livorno, Italia si Monte Carlo.
Croaziera de 12 nopti “Grand Mediterana” va cuprinde Monte Carlo sau Marsilia, Livorno, Roma (Civitavecchia) si Napoli; Dubrovnik (excluzand imbarcarea din 22 mai ce va cuprinde vizitarea portului Palma de Mallorca); Venetia (vasul va ramane peste noapte aici) si Messina. Datele de imbarcare pentru aceasta croaziera de 12 zile sunt: 10, 22 mai, 12 iunie, 24 iulie, 14 august, 04 si 25 septembrie si 16 octombrie.
Datorita itinerariului pe Marea Mediterana, oaspetii se pot bucura de renumita bucatarie traditionala, au oportunitatea de a vizita obiectivele turistice si de a vedea arhitectura unica.

Cu siguranta ca il veti recunoaste in orice port veti merge… Norwegian Gem este noul vas din flota NCL Freestyle Cruising care este absolut imposibil de trecut cu vederea in porturi din cauza bijuteriilor colorate desenate pe prova sa. In perioada 7 – 11 iulie am avut posibilitatea sa vizitam aceasta bijuterie si sa intelegem mai indeaproape ce inseamna conceptul de Freestyle Cruising!

Ei bine, acest concept este recomandat tuturor, celor tineri, celor batrani, tuturor nonconformistilor, cei care nu suporta ideea de a se imbraca la 4 ace si in vacanta… poti manca, te poti distra, poti petrece ziua unde vrei, cu cine vrei, la ce ora vrei, doar sa fii la bordul vaselor NCL Freestyle Cruising.

Mai jos va atasez cateva poze ca sa va lamuriti cat de frumos este vasul si toate facilitatile sale…daca doriti mai multe imagini sau filme va rugam nu ezitati sa ne contactati!

Casiana Basea

Dragi colegi,

“Saint-Nazaire, 4 Iulie 2009

Intr-o ceremonie traditionala de predare, astazi 4 iulie 2009, 11:30, MSC Crociere a primit oficial noua nava amiral
MSC Splendida din partea santierului naval STX Europe in Saint-Nazaire, Franta. ”

Mai jos aveti atasat comunicatul de presa din 4 iulie 2009, privind ceremonia pre-inaugurala MSC Splendida din Saint-Nazaire.

Dati click aici si cititi articolul!

MSC Splendida – preinaugurare

Cu consideratie,
Casiana Basea