ROYAL CARIBBEAN TRANSFERĂ VASUL MONARCH OF THE SEAS LINIEI PULLMANTUR

MIAMI, 20 martie 2012 – Royal Caribbean Cruises Ltd. a anunțat astăzi transferul vasului Monarch of the Seas de la Royal Caribbean International la Pullmantur, operatorul de croaziere și tururi cu sediul în Madrid. Monarch of the Seas se va transfera la Pullmantur la 1 aprilie 2013, după ultimul voiaj făcut pentru Royal Caribbean International, care pleacă de pe 29 martie 2013.

“Suntem foarte mândri de Monarch of the Seas pentru furnizarea serviciilor de calitate şi destinaţiilor deosebite pentru turişti, oferite încă din voiajul inaugural”, a declarat Adam Goldstein, președinte și CEO al Royal Caribbean International. “Vasul va crea amintiri minunate și în ultimele voiaje făcute pentru brand-ul nostru, până în luna martie 2013 şi apoi continuă să facă acelaşi lucru pentru oaspeţii liniei Pullmantur.”
Cu încorporarea vasului Monarch of the Seas, Pullmantur va creşte capacitatea totală a clienţilor cu aproape 25 la sută şi va satisface cererea în creştere pentru brand-ul distinctiv pentru croazierele în stil All Inclusive.

”Transferul vasului Monarch of the Seas va consolida Pullmantur în strategia noastră de creştere pentru America Latină, şi ne ajută să devenim una dintre mărcile cele mai recunoscute pe scară largă”, a declarat preşedintele şi CEO al Pullmantur, Gonzalo Chico Barbier.
Monarchof the Seas a fost construit la Chantiers de L’Atlantique (acum STX Franţa), în St Nazaire, Franţa, şi a plecat în voiajul inaugural la 17 noiembrie 1991.Nava face parte din clasa Sovereign, care a avut cele mai mari nave din lume şi cele mai inovatoare din timpul lor.

Pullmantur este principalul tour-operator și principala companie de croaziere spaniolă, fondată în 1971, şi celebră pentru introducerea conceptului de croaziere “All Inclusive”. Pullmantur este liderul pieței de croaziere, în Spania şi Portugalia, care operează în prezent o flotă modernă de patru nave, cu o capacitate de 9.000 de pasageri în fiecare zi, navigând la nivel mondial, şi având 100 de destinaţii. Compania oferă și servicii de zbor, operate de ei, cu o flotă de patru avioane Boeing 747-400. Pullmantur Air oferă zboruri charter pentru porturile de îmbarcare europene şi zboruri de cursă lungă între Spania şi Marea Caraibelor pentru sejururile oferite de companie. Pullmantur, operează prin birouri satelit în Brazilia, Mexic, Portugalia şi Franţa.

Cu toate ca sunt un segment relativ nou croazierele de nudisti au devenit foarte repede poulare, majoritatea itinerariilor se epuizeaza in primele luni de rezervare. O croaziera de nudisti nu este pentru orice tip de pasager cu gusturi conservatoare, ci pentru acei pasageri cu putine inhibitii intrucat o croaziera de nudisti este o experienta eliberatoare. Pe toata durata unor astfel de croaziere, pasagerii sunt liberi sa circule dezbracati oriunde pe vas. Interiorul vasului este incalzit astfel incat pasagerii sa se poata bucura de toate facilitatile chiar si fara haine pe ei. Pe de alta parte, pasagerii sunt rugati sa utilizeze un prosop atunci cand se aseaza pe banci sau scaune din ratiuni de igiena.

Popularitatea

Cele mai multe croaziere de nudisti sunt promovate cuplurilor proaspat-casatorite si cuplurilor in general, insa exista pachete si pentru persoanele singure sau pentru familii. De asemenea, este foarte interesant de remarcat că majoritatea pasagerilor care se alătură unei astfel de croaziere sunt căsătoriţi şi aparţin categoriei de vârstă mijlocie.

Activitatile

Croazierele de nudisti ofera o gama variata de activitati de recreere din care pasagerii pot alege. Marile linii de croaziera au facilitati de relaxare precum cazino-uri, baruri si piscine. Puteti sa stai linistiti la piscina sau sa optati pentru un masaj relaxant la salonul spa si wellness. Unele pachete ofera posibilitatea practicarii unor sporturi pe apa cum ar fi: caiac-canoe , snorkeling, scuba diving sau sky pe apa. In plus, unele porturi ofera locuri minunate in natura in care este permis accesul nudistilor.

Imbracamintea

La anumite ocazii, pasagerii pot fi rugati sa poarte haine pe durata vizitarii unor porturi sau la cinele formale (in special seara). Este recomandat ca pasagerii sa citeasca inainte itinerariul pentru a sti ce tip de imbracaminte sa aduca cu ei si pentru a cunoaste momentele in care este necesar sa fie complet imbracati.

De asemenea, este important ca pasagerii sa verifice vremea inainte de a se imbarca pe o astfel de croaziera. In cazul in care se anunta conditii meteorologice nefavorabile (ploaie sau vreme rece), pasagerii sunt rugati sa isi aduca manusi, haine de ploaie si umbrele. Pe de alta parte, pasagerii se pot astepta si la vreme cu soare, deci e recomandat sa isi puna cu ei ochelari de soare si lotiuni de protectie.

Ce e permis si ce nu e permis

A umbla dezbracat nu inseamna neaparat ca pasagerii sunt liberi sa faca orice isi doresc, spre exemplu nu pot fi surprinsi la intaliniri intime in afara cabinei lor.

Acest tip de croaziera are rolul de a promova stilul de viata al nudistilor si nu permite niciun fel de comportante intime in spatiile publice.

De asemenea, nu este permisa fotografierea sau filmarea.  Chiar daca este vorba de o croaziera pentru nudisti, toti membrii echipajului sunt complet imbracati. Acesti membri ai echipajului sunt in general bine instruiti si obisnuiti cu acest tip de croaziera astfel incat pasagerii sa nu se simta stanjeniti in preajma lor.

Pe toata durata croazierei este bine ca pasagerii sa aiba pasaportul la ei intrucat poate fi cerut atunci cand se navigheaza in ape internationale. Este important sa isi pastreze toate documentele intr-o geanta la care sa aiba acces totdeauna si sa aiba la ei moneda utilizata la bordul vasului – dolarul – insa este bine sa aiba si moneda locala astfel incat sa isi asigure intotdeauna cele mai bune afaceri.

Scara Beaufort

Viteza vântului poate fi măsurată precis cu un anemometru şi exprimată în metri pe secundă, kilometri pe oră sau noduri. Era însă utilă o estimare a vitezei vântului doar printr-o singură observaţie a efectelor vântului asupra mării. În acest scop, în 1805 amiralul Francis Beaufort (1774-1857) a elaborat o scară destul de precisă pentru aprecierea vitezei vântului, scară care a permis o mai bună informare în marină. Ulterior s-au adăugat şi caracterizările pentru a se putea estima forţa vântului pe sol.

Scara are 12 grade Beaufort. Estimarea gradului privind forţa vântului se face pentru media vitezei vântului pe o durată de 10 minute, iar viteza vântului se măsoară la înălţimea de 10 metri. În acest sens, estimarea vitezei rafalelor de vânt pe scara Beaufort este improprie. Simbolul unităţii pe scara Beaufort est „bf”.

Treptele scării

Formula prin care se poate calcula gradul Beaufort în funcţie de viteza vântului v, exprimată în km/h este:

Rezultatul se rotunjeşte la întregul cel mai apropiat. Această formulă se aplică până la viteze ale vântului de până la 118 km/h, peste care fiind lipsită de sens.

Cateva surse media straine informeaza ca Monarch of the Seas, cea mai veche nava a liniei Royal Caribbean, va parasi flota pentru a naviga la linia sora, Pullmantur.

Desi Royal Carribean refuza sa comenteze, publicatii portugheze precum Turisver spun ca este o tranzactie incheiata, cu Gonzalo Chico Barbier,  presedinte si CEO al Pullmantour, entuziasmat de achizitie. Nava de 2390 de pasageri, cantarind 73941 de tone, va intra in serviciul Pullmantour in Aprilie 2013 dupa o renovare semnificativa. Se va alatura navei sora Sovereing ( fosta Sovereing of the Seas a Royal Carribean), care a fost transferata in 2008.

Monarch of the Seas opereaza in prezent croaziere de 3 si 4 nopti in Bahamas, cu plecare din PortCanaveral. Ultima plecare in larg valabila pe web site-ul Royal Carribean este o croaziera de 3 nopti, cu plecare in data de 29 Martie 2013.

Dragi colaboratori,

Va informam ca, in programul nostru de reinoire a flotei, a aparut necesitatea sa formalizam un acord, din care a rezultat plecarea navei Ocean Dream din flota noastra.

Desi Ocean Dream este un vas minunat, reprezentand cea mai mica nava a flotei noastre si desi a fost supus unei remodelari in 2008 si a indeplinit toate conditiile standard de siguranta si a cerintelor de servicii, ii lipsesc unele aspecte importante ale unei nave mai moderne.

In viitorul apropiat, este de asteptat sa se alature alte nave flotei noastre formate acum din: Soverign, Empress, Horizon si Zenith, in scopul de a forma o flota Pullmantur Cruises care va mentine nivelul de satisfactie crescut pentru pasagerilor nostri.

Asta inseamna, din pacate, anularea itinerariilor din Caraibe si Maya 2012, pe care Pullmantur Cruises le-a efectuat cu succes din 2010.

Prin urmare, Pullmantur Cruises va oferi pasagerilor urmatoarele optiuni :

1.Rerutare pe croaziera “Brizele Mediteraneene” la bordul navei Sovereign, pentru toate plecarile din 2012, exceptand cele din sezonul de varf, la aceeasi categorie sau mai mare si la acelasi tarif achitat. In plus, pasagerii vor beneficia de un voucher cadou de 200 euro/de cabina, pentru achitarea unor servicii la bord, cu exceptia bacsisului, taxelor de administrare si cazinoul.

2. Rerutare pe croaziera “Rondul Venetian si Insulele Grecesti si Turcia” la bordul vasului Zenith, cu plecari din luna Aprilie 2012, la aceeasi categorie de cabina sau mai mare si la acelasi tarif achitat.

3. Rerutare pe croaziera “Fiordurile Norvegiene” la bordul vasului Empress, cu plecari in 12 si 19 Mai 2012, la aceeasi categorie de cabina sau mai mare la acelasi tarif achitat.

4. Rerutare pe croaziera “Legendele Mediteranei” la bordul vasului Empress, cu plecari in sezonul 2012. In plus, beneficiati de un voucher cadou de 200 euro/de cabina, pentru a achita servicii la bord, excluzand bacsisul, taxele de administrare si cazinoul.

5. Rerutare pe croaziera la bordul vasului Horizon, cu urmatoarele plecari si itinerarii de pe piata franceza: 15.04.2012 (Paloma), 05.08.2012 (Tutti Frutti) si 28.10.2012 (Paloma).

6. Rerutare pe croaziera “Antile si Sudul Caraibelor” la bordul vasului Horizon, pe orice plecare exceptand sezonul de varf din itinerariile 2012-2013, exceptand plecarile din 22, 23, 25 si 26 Martie 2013.

7. Anulare si restituirea banilor pentru croaziera rezervata.

Ne cerem scuze pentru disconfortul creat si asteptam deciziile dumneavoastra pentru a face modificarile necesare.

Echipa Croaziere.net

Odata cu introducerea in Antilele Franceze ca o noua destinatie pentru sezonul de iarna 2012-2013, si cu perspective de o gama larga cu excursii la tarm fascinante, MSC Cruises a creat o oportunuitate unica pentru ca oaspetii sa experimenteze cele mai bune zone din regiunea idilica.

Cu  59 000 de tone MSC Lirica dispune de 780 de cabine, cu un decor sofisticat si elegant, superb si foarte atent la detalii in toate domeniile, cea mai buna bucatarie Mediteraneana si Internationala si cu o selectie fermecatoare de divertisment. Nava de croaziera de lux are 4 restaurante , 8 baruri si lounge, 1000 mp²MSC Aurea SPA, o pista de atletism, un mini teren de golf,  numeroase buticuri, un cazino, un teatru de 700 de locuri, un club de noapte si un club pentru copii.

In data de 30 noiembrie 2012 MSC Lirica va pleca din Genova, Italia pentru o croaziera de 16 zile/15 nopti si ajunge in portul din Martinica peste 2 saptamani mai tarziu. Itinerariul MSC Lirica va fi din Marea Mediterana prin Oceanul Atlantic la Marea Caraibelor cu oprire in Marsilla, Franta, Barcelona, Spania, Funchal, Portugalia si dupa 5 zile pe mare Bridgetown,Barbados. Programat sa se opreasca in Saint George, in Grenada, in Basseterre Saint Kitts, in Nevis si Castries in Saint Lucia, cu MSC Lirica se ajunge in Fort De France in Martinica pe 15 decembrie 2012. In total 7 zile pline de mare aceasta croaziera ofera oaspetilor ocazia perfecta pentru a profita de numeroasele facilitati impresionante de la bordul navei de lux.
Din 15 decembrie 2012 pana in 16 februarie 2013 MSC Lirica are un program plin de 10 croaziere 7 nopti/8 zile, cu plecare in fiecare sambata de la Fort De France, Martinica si in fiecare duminica de la Pointe a Pitre, Guadeloupe.

Antilele Franceze isi va lua ramas bun de la MSC Lirica,in 23 februarie 2013, atunci cand ea incepe o croaziera de 16 zile/15 nopti intoarcanduse de la Fort de France in Martinica la Genova, in Italia.Opriri programate sunt Pointe-a-Pitre, Guadelupa, Castries, Sfanta Lucia, Funchal, Portugalia, Malaga, Spania, Barcelona, Spania şi Marsilia, Franta.
In timpul experientei din Caraibe, oaspetii de la bordul MSC Lirica se pot bucura de atractiile din regiunILE cele mai fermecatoare si de a descoperi nu numai frumusetea uluitoare, dar, de asemenea, istoria bogata de insule, cu opriri programate in St John din Antigua si Barbuda, Town Road în Tortola, in Insulele Virgine Britanice, Santo Domingo si La Romana din Republica Dominicană, si Philipsburg in St Maarten, Antilele Olandeze.

Itinerariile ofera un echilibru perfect de relaxare, aventura si descoperire istorica printr-o gama variata de excursii la tarm.
Puteti face tururi de oras si de mare si puteti observa pestii tropicali si peisajul acvatic excursie pe jos in padurile tropicale, preparate delicioase din bucataria locala, şi vizite in sate pitoresti, plaje uimitoare, cascade, gradini botanice, plantatii, si mult mai mult.

Aventuros si deloc plictisitor, cu vedere la specataculoasele pasari  din padurile tropicale din oferta de turism Canopy Tour, oportunuitati de a inota cu pisicile de mare, descoperind regiunea calare pe cal, inot cu delfinii intr-o laguna naturala, caiac, plimbari cu Jeep-ul 4×4, plimbare cu pluta pe rau de-a lungul coastei intr-o barca de viteza.

Invatati despre regiune ,istorie si cultura este usor si placut prin multele excursii informative pe care le oferim. Puteti vizita satul de pescuit unde Cristopher Columb a debarcat in 1502 ,plantatii istorice si distilerii si cel mai mare tour din Caraibe de ciocolata facut din plante ecologice din cacao unde toate materile prime rafinate sunt cele mai utilizate. Descoperind Phislipsburg facand un tur placut pe bicicleta si puteti vizita anii 1950 printr-un tur cu autobuzul precum si vederea incantatoare de Sabana Grande, de Boya ,care comemoreaza,lupta la abolirea sclaviei.
Prin furnizarea deatat de multe opţiuni pline de imaginatie ,MSC Cruises este sigura ca poate oferi oaspetilor o aventura de neuitat in Caraibe.

Pentru a vizualiza programul trainingului  CLICK AICI

Pentru a vizualiza prezentarea personala a lui Bernie Blomquist CLICK AICI.

Pentru a vizualiza prezentarea persoanal a lui Giovanni Ponticelli CLICK AICI.

Pentru a vizualiza prezentarea personala a lui Chiara Brambilla CLICK AICI.

Pentru a vizualiza prezentarea persoanla a lui Gruia Romulus CLICK AICI.

Pentru a vizualiza lista pasagerilor disparut in cazul Costa Concordia, urmati link-ul Lista pasagerilor disparuti – click aici

Dragii nostri,

Asa cum ati auzit sau ati aflat pana acum, pe 13 Ianuarie 2012, vasul de croaziera Costa Concordia al liniei de croaziera Costa Cruises a lovit o stanca in dreptul coastei Toscane (Italia) imediat dupa plecarea din Civitavecchia (Roma). Vasul efectua un voiaj de 7 nopti cu aproximativ 3200 de pasageri si 1000 de membrii ai echipajului. In timp ce marea majoritate a pasagerilor si a membrilor de echipaj au fost evacuati cu succes, din pacate au existat si raniti si decedati. Costa Cruises si autoritatile italiene cauta in continuare pasagerii si membrii ai echipajului care au fost dati disparuti in urma naufragiului. Inca mai este nevoie de timp pentru determinarea cauzei sau cauzelor coliziunii vasului. Carnival Corporation & plc, parintele Costa Cruises a lansat un comunicat de presa in care mentiona: ” Aceasta este o tragedie teribila si suntem foarte suparati pentru cele intamplate. Carnival Corporation & plc doreste sa ofere sprijinul si sa aduca condoleante sincere tuturor oaspetilor de la bordul vasului Costa Concordia, membrilor de echipaj si familiilor acestora. Dorim sa ne exprimam gratitudinea fata de Garda de Coasta si fata de autoritatile locale italienesti care ne-au ajutat in evacuarea pasagerilor de pe vas si ne-au asigurat suport pentru pasageri si membrii ai echipajului. Momentan se cerceteaza cauzele acestei tragedii, dar dorim sa stiti ca siguranta pasagerilor si a membrilor de echipaj ramane prioritatea numarul unu pentru Carnival Corporation & plc si toate liniile noastre de croaziera”. Accidentele precum acestea sunt foarte rare in industrie, iar navigatul ramane unul dintre cele mai sigure mijloace de transport dintre toate existente momentan. Croaziere.net doreste sa isi exprime sincerele condoleante fata de toti oamenii implicati direct sau indirect in aceasta tragedie. Vom continua sa tinem la curent atat agentiile cat si turistii nostrii cu informatii referitoare la aceasta situatie pe masura ce le vom primi si noi.

Echipa Croaziere.net

Era martie 2009 cand la Felix cu emotii debuta Trainingul “Cruises in Dracula’s Land”. Am convins  atunci 122 de colegi de importanta si necesitatea lui iar mai apoi rezultatele au aparut, peste 45 de agentii au inceput sa vanda croaziere. Ne-am incapatanat sa credem in utilitatea acestei actiuni si iata-ne ajunsi acum la a IV-a editie. An de an am avut invitati de marca de la prestigioase linii de croaziera  dar si directorul de programe de la CLIA Academy SUA. Fiecare dintre dumneavoastra ati putut consta ca de la an la an cererile de croaziere sunt tot mai numeroase si la dumneavoastra in agentie. Ca produs turistic croaziera necesita multa informatie, in mare parte informatie strict tehnica, iar daca nu reusim sa-i oferim aceasta informatie turistului mai mult ca sigur l-am pierdut. De cate ori nu s-a intamplat sa va spuna ca mai revine el si nu l-ati mai intalnit? Si asta deoarece nu ati fost convingatori, “Maria Sa Turistul” nu si-a gasit raspunsurile la intrebarile lui legate de acest produs. Din aceste considerente,dar  nu numai am ajuns deja la sezonul al patrulea al acestui training si cred ca si aceasta editie va fi una de succes bucurandu-ne de prezenta dumneavoastra in numar cat mai mare. Ca si noutate anul acesta il organizam in colaborare cu Facultatea de Turism din Brasov din dorinta de a crea o punte intre noi, agentii de turism si formatorii nostrii si de ce nu de a crea premisele organizatorice  unor programe turistice in Dracula’s Land pentru pasagerii liniilor de croaziera ce ne vor vizita tara. Vor conferentia  pentru dumneavoastra reprezentatii Carnival Cruise Line, MSC Cruises, Seatrade, CLIA Academy, decanul facultatii de turism din Brasov la care se adauga un seminar in extenso pe teme de promovare, strategii de vanzare, social media,etc etc. Primii 50 inscrisi vor avea prioritate in inscrierea la ship visit-ul vasului ms Prinsendam (Holland America Line) din 8 Aprilie de la Constanta. Seminariile sustinute de domnul Bernie Blomquist (CLIA) vor fi recunoscute international si veti obtine si o diploma la sfarsit. Costul trainingului este de 200 RON pe persoana si include materialele promotionale, welcome cocktail in prima seara, coffee break-uri, cina festiva si o surpriza pentru toti participantii. Costul trainingului va fi RESTITUIT in TOTALITATE la prima rezervare efectuata dupa training in euro la cursul zilei. Pentru inscrieri va rugam sa ne transmiteti pe mailul contact@croaziere.net (nume/prenume/numar de telefon/serie si nr de buletin/daca doriti sa participati la ship visit). Haideti sa invatam impreuna cum sa devenim profesionisti in industria croazierelor.  Va asteptam cu drag!

Echipa Croaziere.net