• Operatiuni premergatoare?

    Pe langa schimbul de adrese cu membrii echipajului, cu prietenii noi facuti, in ultima seara dupa masa pe vas incercati sa va verificati balanta cheltuielilor de pe vas. Faceti-o din cabina, pe plasma TV direct si asta pentru a nu crea o coada imensa la receptie. Oricum trebuie sa ajungeti si acolo pentru factura, in caz contrar o gasiti in posta sau cabina dimineata cand ve treziti. Mai dati o tura prin buticurile de pe vas pentru ultimele suveniruri inainte de a solicita factura finala. Daca v-ati lungit la bar sau la discoteca pana tarziu, dimineata intrati la receptie pentru o noua factura care va include si bauturile din ultima... agapa. Pastrati facturile, aduceti-le acasa cu dumneavoastra. Incepeti si strangeti bagajele iar cel tarziu la 12 noaptea scoateti trolerele in fata cabinei, pe hol dupa ce in prealabil le-ati etichetat. Tineti minte culoarea etichetelor, dimineata veti debarca dupa codul de culoare al acestora. Si nu uitati geanta de umar: pastrati-o pentru pijamale si alte articole de igiena personala.

  • Chiar trebuie sa debarcam?

    Da, treziti-va, luati micul dejun si ascultati anunturile din statia de radioficare a vasului care va anunta care cod de culoare debarca (culoarea etichetelor de bagaje). Cum ar fi daca ar incerca sa debarce fiecare din cei 3000 - 5000 de pasageri cand vor? Mai treceti odata pe la receptie (sa-i salutati daca altceva nu mai aveti cu ei), ajungeti in terminal, recuperati-va bagajele si...a ventura dumneavoastra a luat sfarsit. Maxim la ora 10 veti fi la sol, dar daca aveti un zbor mai matinal (noi nu recomandam si nici nu rezervam astfel de zboruri), atunci spuneti seara la receptie ca vreti sa debarcati mai devreme (nu mai devreme de ora 7 - 8 pentru ca vasul nu a ancorat) si atunci este posibil sa vi se permita sa nu scoateti bagajele pe hol iar dimineata dupa ce a ancorat vasul nu tu mic dejun, trolerele la mana, si incepeti cursa contra cronometru sa ajungeti la aeroport. Urasc situatiile astea si nu le practic/recomand :))