Norwegian Cruise Line Holdings a anuntat ca a incheiat un acord cu Fincantieri pentru proiectarea si constructia a trei noi nave de croaziera.
Comanda include cate o nava pentru fiecare dintre brandurile companiei: Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises si Regent Seven Seas Cruises. O nava va fi construita ca sora pentru Oceania Sonata, una ca sora pentru Seven Seas Prestige, iar cea de-a treia va fi o nava sora pentru noile nave anuntate anterior de Norwegian Cruise Line.
Toate cele trei nave vor fi construite in santierele navale Fincantieri din Italia si vor fi livrate in perioada 2036–2037.
„Impreuna cu Fincantieri, un partener de incredere de decenii, continuam sa aplicam o abordare disciplinata in ceea ce priveste cresterea flotei, bazandu-ne pe forta brandurilor noastre, definind viitorul croazierelor si imbunatatind experienta pasagerilor pentru anii ce urmeaza”, a declarat John W. Chidsey, Presedinte si Chief Executive Officer al NCLH. „Acest acord ne asigura accesul la capacitate valoroasa in santierele navale pana la finalul anului 2037, sustinand cresterea pe termen lung, mentinand disciplina financiara si generand valoare sustenabila pentru actionari.”
Compania a precizat ca aceasta noua comanda sustine planul de crestere pe termen lung si pozitia competitiva, cu investitii initiale moderate, permitandu-i sa ramana concentrata pe consolidarea bilantului si reducerea gradului de indatorare.
In urma acestui acord, NCLH are acum un total de 17 nave noi comandate: opt nave pentru Norwegian Cruise Line cu livrare pana in 2037, cinci nave pentru Oceania Cruises cu livrare pana in 2037 si patru nave pentru Regent Seven Seas Cruises cu livrare pana in 2036. Acest portofoliu de constructii sustine o rata medie anuala de crestere compusa (CAGR) estimata la 4% in perioada 2026–2037, in linie cu abordarea prudenta a companiei privind extinderea flotei si investitiile in nave de noua generatie.
Programul noilor nave
T1 2026
Brand: Norwegian Cruise Line
Nava: Norwegian Luna
Tonaj: ~156.000 tone
Capacitate: ~3.565 pasageri
T4 2026
Brand: Regent Seven Seas
Nava: Seven Seas Prestige
Tonaj: ~77.000 tone
Capacitate: ~822 pasageri
2027
Brand: Norwegian Cruise Line
Nava: Norwegian Aura
Tonaj: ~170.000 tone
Capacitate: ~3.880 pasageri
2027
Brand: Oceania Cruises
Nava: Oceania Sonata
Tonaj: ~86.000 tone
Capacitate: ~1.390 pasageri
2028
Brand: Norwegian Cruise Line
Clasa: Next Generation „Methanol-Ready” Norwegian Prima Class
Tonaj: ~170.000 tone
Capacitate: ~3.880 pasageri
2029
Brand: Oceania Cruises
Nava: Oceania Arietta
Tonaj: ~86.000 tone
Capacitate: ~1.390 pasageri
2030
Brand: Norwegian Cruise Line
Clasa: New Class 1
Tonaj: ~227.000 tone
Capacitate: ~5.000 pasageri
2030
Brand: Regent Seven Seas
Clasa: Seven Seas Prestige Class 2
Tonaj: ~77.000 tone
Capacitate: ~822 pasageri
2032
Brand: Oceania Cruises
Clasa: Sonata Class 3
Tonaj: ~86.000 tone
Capacitate: ~1.390 pasageri
2032
Brand: Norwegian Cruise Line
Clasa: New Class 2
Tonaj: ~227.000 tone
Capacitate: ~5.000 pasageri
2033
Brand: Regent Seven Seas
Clasa: Seven Seas Prestige Class 3
Tonaj: ~77.000 tone
Capacitate: ~822 pasageri
2034
Brand: Norwegian Cruise Line
Clasa: New Class 3
Tonaj: ~227.000 tone
Capacitate: ~5.000 pasageri
2035
Brand: Oceania Cruises
Clasa: Sonata Class 4
Tonaj: ~86.000 tone
Capacitate: ~1.390 pasageri
2036
Brand: Norwegian Cruise Line
Clasa: New Class 4
Tonaj: ~227.000 tone
Capacitate: ~5.000 pasageri
2036
Brand: Regent Seven Seas
Clasa: Seven Seas Prestige Class 4
Tonaj: ~77.000 tone
Capacitate: ~822 pasageri
2037
Brand: Norwegian Cruise Line
Clasa: New Class 5
Tonaj: ~227.000 tone
Capacitate: ~5.000 pasageri
2037
Brand: Oceania Cruises
Clasa: Sonata Class 5
Tonaj: ~86.000 tone
Capacitate: ~1.390 pasageri
Ultimele comentarii